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混凝土专用PVA纤维是我公司近期研发成功的一种理想的环保型水泥增强材料，因其独特的分子结构，与水泥具有良好的亲和性能，宜春螺旋形聚乙烯醇纤维耐碱和耐气候性能良好。在水泥混凝土(或砂浆)中加入PVA纤维，能有效控制砼(或砂桨)因塑性收缩及温度变化等因素引起的裂纹，防止及抑制裂缝的形成及发展，提高砼的抗弯强度、宜春当地抗冲击强度及抗裂强度，有效改善砼的抗渗、宜春当地抗冲击及抗震能力。可广泛用于工业与建筑的墙体、宜春屋面、宜春附近地坪及道路、宜春附近码头、宜春同城桥梁、宜春附近隧道、宜春本地边坡加固。
螺旋形聚乙烯醇纤维执行指标：GB/T21120-2018、宜春同城JT/T525-2004纤维直径：18μm±5 宜春螺旋形聚乙烯醇纤维耐热水性：≥98℃抗拉强度：189MPa±100 干热软化点：≥216℃断裂伸度：6％-20％ 比重：0.91±0.1应用领域1、宜春当地大体积混凝土浇筑，如码头，高层建筑转换大梁、宜春本地柱、宜春本地楼板等；2、宜春本地工业及民用建筑的屋顶处理、宜春本地地下室、宜春同城墙面抹灰砂浆；3、宜春同城道路、宜春桥梁的路面及护栏；4、宜春附近水坝、宜春同城水池、宜春当地停车场、宜春附近球场等混凝土浇筑；5、宜春附近制作混凝土构件、宜春本地管材、宜春附近板材；6、宜春同城隧道、宜春同城矿井、宜春本地涵洞、宜春当地边坡面等喷射混凝土；7、宜春沿海滩涂、宜春盐碱地带、宜春本地化学腐蚀场所；8、宜春当地替代石棉，制作石棉水泥制品；9、宜春同城制作轻质墙板、宜春同城GRC板、宜春保温板等建材。使用注意事项 1.加入纤维，混凝土原配比不变；2.加入纤维，仍应严格按照 有关规程施工及养护；3.皮肤过敏者，应尽量避免皮肤直接接触。皮肤如果发生轻微不适，请用水冲洗。
金鸿耀工程材料有限公司成立以来，一贯奉行质量可靠的宗旨，并于今年通过ISO9001：2000质量管理体系认证。
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宜春螺旋形聚乙烯醇纤维公路水泥混凝土纤维材料聚丙烯纤维和聚丙烯腈纤维》是2004年7月15日实施的交通行业标准，规定了聚丙烯纤维和聚丙烯腈纤维在公路水泥混凝土中的应用技术要求。该标准对纤维材料的物理性能指标作出强制性规定，包括单丝纤维长度范围、宜春附近当量直径、宜春当地抗拉强度及初始模量等参数，其中单丝纤维抗拉强度要求不低于350MPa，膜裂纤维抗拉强度不低于400MPa，单丝纤维长度6～30mm、宜春同城当量直径20～50μm、宜春螺旋形聚乙烯醇纤维宜春本地初始模量≥3500MPa，膜裂纤维当量直径50～150μm。作为配套技术规范，2018年发布的《聚丙烯纤维混凝土生产与应用技术规程》明确要求公路桥梁建设中使用的纤维材料需符合本标准技术参数，并细化应用场景中的原材料检验、宜春同城配合比设计及施工流程控制要求 [1]。该标准由中国交通运输行业主管部门组织编制，旨在规范公路工程中纤维增强混凝土所用合成纤维材料的质量要求。随着2004年标准的实施，首次在行业层面统一了聚丙烯类纤维的技术指标体系，为纤维混凝土在公路工程中的推广应用提供了技术依据。螺旋形聚乙烯醇纤维宜春螺旋形聚乙烯醇纤维
宜春螺旋形聚乙烯醇纤维
公司混凝土分公司曾对未掺纤维怀掺有不同体积率Dura纤维的砂浆的塑性收缩裂缝进行了对比试验。该项试验基本上参照了Kraai建议的方法，仅在试件尺寸方面略有不同。试验所用砂浆的质量配合比为水泥 ：砂 ：水＝1 ：3.3 ：0.55，试件尺寸为200mm×200mm×50mm.。先使浇筑后的处于限制收缩状态的试年暴露于试验室空气中并置于风扇下，通过加速空气流动以促使试件表面水分的急剧蒸发。室内温度为20-25℃，风扇下空气的相对湿度为23％-25％。3h后并闭风扇，将试件转移到室外大气中继续暴露21h。室外的温度为26-31℃，相对湿度为56％-72％。在试件龄期达到24h 后，用计权法测评各组试件的表面裂缝状况。
在砂浆中掺加少量的聚丙烯细纤维即可显著减少塑性收缩性收缩裂缝与早期的干缩裂缝生成的数量，并使裂缝趋于细化。当用kraai建议的方法测定砂浆的塑性收缩裂缝时，由于砂浆酯合比、宜春附近纤维形态与长度、宜春附近空气流动速率以入空气温度与湿度等的不同，可使所得数据有很的差异。该法较适用于在同一试验条件螺旋形聚乙烯醇纤维下不同试件的相互比较。宜春螺旋形聚乙烯醇纤维
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